DKP CeramiX
Ultra 5 —
2 Jahre.
20.000 km.

Türkei, Küstensalz, Sommerhitze, aggressives Wasser — was ist nach 2 Jahren noch auf dem Lack?

Kurz gesagt

Skoda Kodiaq RS. 2 Jahre. 20.000 km — darunter eine Reise durch türkische Küstenregionen und Anatolien. Hoher Salzgehalt, stark kalkhaltiges Wasser, Sommerhitze. Bedingungen die normalerweise jeden ungeschützten Lack angreifen. Was die CeramiX Ultra 5 davon abgehalten hat — siehst du im Video.

Die Bedingungen

Das ist kein Kurztest. Die CeramiX Ultra 5 sitzt seit 2 Jahren auf einem weißen Skoda Kodiaq RS — einem Alltagsauto mit echten Alltagskilometern.

Dazu eine Türkeireise: Küstenregionen mit hohem Salzgehalt in der Luft, Autobahnfahrten durch Anatolien, und stark kalkhaltiges Wasser das bei Sommerhitze aggressiv in den ungeschützten Lack einfressen würde. Das Auto wurde vor dem Waschanlagentest rund 1–2 Monate nicht gewaschen — moderat dreckig, echter Zustand.

Fahrzeug

Skoda Kodiaq RS · weiß · Alltagsauto

Laufleistung

20.000 km in 2 Jahren

Belastung

Türkei-Reise — Küstensalz, Anatolien Autobahn, stark kalkhaltiges Wasser bei Sommerhitze

Zustand vor dem Test

1–2 Monate nicht gewaschen — moderat dreckig

Kalkreiches Wasser bei 40 Grad frisst sich in ungeschützten Lack. Die Frage ist was eine Keramikversiegelung nach 2 Jahren davon noch abhalten kann.

Die Ergebnisse

Nach der Waschanlage zeigt die B-Säule — Hochglanz-schwarze Zierleisten, eine der kratzempfindlichsten Oberflächen am Auto — keine Kratzer. Weder an der B-Säule noch sonst wo am Fahrzeug.

Auf der Motorhaube, dem Hochglanz-Außenspiegel und der Fahrertür dasselbe Bild: der Abperleffekt ist nach 2 Jahren noch da — kaum geschwächt, fast wie eine frische Keramikversiegelung. Das Wasser perlt ab und bleibt nicht hängen.