DKP CeramiX
Graphene Shield 3 Pro —
1 Jahr.
15.000 km.

Kia Ceed GT, Schwarz Metallic — Alltag, Bürstenwaschanlage, 15.000 km. Was ist nach einem Jahr noch auf dem Lack?

Kurz gesagt

Kia Ceed GT. Schwarz Metallic. 1 Jahr — 15.000 km Alltag. Nach der Bürstenwaschanlage, einer der härtesten mechanischen Belastungen für jeden Lack: keine Mikrokratzer, Schutz und Versiegelung weiterhin aktiv. Das Ergebnis im Video.

Die Bedingungen

Auch das ist kein Kurztest. Die CeramiX Graphene Shield 3 Pro sitzt seit 1 Jahr auf einem schwarzen Kia Ceed GT — Schwarz Metallic, die Lackfarbe, auf der jeder Mikrokratzer sofort sichtbar wird.

15.000 km Alltagsfahrten in 12 Monaten — und erst danach der erste Gang durch die Bürstenwaschanlage. Genau das macht den Test aussagekräftig: ein volles Jahr Alltag, Wind und Wetter, bevor der Lack überhaupt der mechanischen Reibung rotierender Bürsten ausgesetzt wird, die ungeschützten Lack auf Dauer stumpf und kratzig macht.

Fahrzeug

Kia Ceed GT · Schwarz Metallic · Alltagsauto

Laufleistung

15.000 km in 1 Jahr

Belastung

Erste Bürstenwaschanlage nach 1 Jahr — mechanische Reibung durch rotierende Bürsten

Zustand vor dem Test

Alltagsfahrzeug, 1 Jahr ohne Bürstenwaschanlage

Bürstenwaschanlagen gelten als einer der größten Kratzerverursacher im Alltag. Die Frage ist, was eine Keramikversiegelung nach 1 Jahr und 15.000 km davon noch abhalten kann.

Die Ergebnisse

Direkt nach der Bürstenwaschanlage zeigt der Lack des Kia Ceed GT — ausgerechnet in Schwarz Metallic, einer der kratzempfindlichsten Farben überhaupt — keine Mikrokratzer.

Der Schutz ist nach 1 Jahr und 15.000 km weiterhin aktiv: Die Oberfläche bleibt glatt, der Tiefenglanz auf dem dunklen Lack ist erhalten, und die Versiegelung erfüllt nach wie vor genau das, wofür sie gemacht ist — Schutz vor den kleinen, alltäglichen Belastungen, die sich sonst Stück für Stück summieren.