Drip King Power · Praxistest
DKP Graphene
Shield 3 Pro —
Praxistest.
Schwarzer Metallic-Lack, hartnäckiger Schmutz, Felgenvergleich — was kann das Graphene-Hybrid-Coating wirklich?
Kurz gesagt
Mikrofasertuch trocken über schwarzen Metallic-Lack – kein einziger Mikrokratzer. Finger über stark verschmutztes Heck – keine Kratzer. Versiegelte vs. unversiegelte Felge unter echtem Hochdruckstrahler – der Unterschied ist eindeutig. Kein Labortest, keine Marketingversprechen. Das echte Ergebnis siehst du im Video.
Die Tests im Überblick
Drei Tests, drei Bedingungen – alle an einem Fahrzeug mit schwarzem Metallic-Lack und echten Alltagsverschmutzungen durchgeführt. Kein vorbereitetes Testsetup, keine optimierten Bedingungen.
Mikrofasertuch trocken auf versiegeltem schwarzen Metallic-Lack
Fingertest auf stark verschmutztem, fest haftendem Schmutz am Heck
Felgenvergleich – versiegelt vs. unversiegelt mit Abperltest
Schwarzer Metallic-Lack · Alltagsfahrzeug · echter Zustand
Schwarzer Lack verzeiht nichts. Jeder Kratzer, jeder Swirl ist sofort sichtbar. Genau deshalb ist er der härteste Prüfstein für jede Versiegelung.
Test 1: Mikrofasertuch auf schwarzem Metallic-Lack
Schwarzer Metallic-Lack ist der ehrlichste Prüfstein für jeden Lackschutz. Wir haben die versiegelte Fläche trocken mit einem Mikrofasertuch abgewischt und das Ergebnis direkt gezeigt.
Das Mikrofasertuch gleitet über die versiegelte Oberfläche, ohne eine Spur zu hinterlassen. Die Graphene-Hybrid-Matrix erzeugt eine extrem glatte Oberfläche, auf der Tuch und Schmutzpartikel buchstäblich abgleiten statt zu reiben.
Die extrem niedrige Oberflächenspannung des Shield 3 sorgt dafür, dass Partikel keinen Halt finden – sie werden beim Wischen mitgezogen statt eingearbeitet. Auf dunklem Lack macht dieser Unterschied sichtbar, was Schutz wirklich bedeutet.
Test 2: Hartnäckiger Schmutz am Heck
Das Heck des Fahrzeugs war stark verschmutzt – kein frischer Staub, sondern festhaftender Straßenschmutz. Wir haben mit dem Finger direkt über die versiegelte Oberfläche gewischt.
Trotz hartnäckigem, fest haftendem Schmutz entstehen keine Kratzer. Die versiegelte Oberfläche schützt den Klarlack auch unter mechanischer Belastung – der Schmutz löst sich, die Oberfläche bleibt intakt.
Keramische Härte kombiniert mit maximaler Glätte – das ist der Unterschied zwischen einer versiegelten und einer ungeschützten Oberfläche im Alltag.
Test 3: Felgenversiegelung – Versiegelt vs. Unversiegelt
Das Shield 3 ist nicht nur für den Lack gemacht. Mit einer Hitzebeständigkeit von bis zu +760 °C ist es das optimale DKP Coating für Felgen. Bremsstaub, Hitze, Straßendreck – die Kombination, die jede Felge im Alltag erwartet.
- Bremsstaub haftet stärker
- Wasser liegt auf der Oberfläche
- Reinigung aufwändig
- Bremsstaub findet kaum Halt
- Wasser perlt sofort ab
- Einfache Reinigung
Der Abperlvergleich im Video ist eindeutig: Auf der versiegelten Felge perlt das Wasser in sauberen Tropfen ab. Auf der unversiegelten Seite liegt das Wasser flächig auf. Was beim Wasser gilt, gilt auch für Bremsstaub und Schmutz.
Der Graphene-Effekt auf dunklem Lack
Das Shield 3 setzt fein dosierte Graphene-Partikel ein – nicht um die Schicht zu sättigen, sondern um die Reflexionseigenschaften der Oberfläche gezielt zu beeinflussen. Das Ergebnis: Die Farbe wirkt satter, die Tiefe intensiver, der Glanz ruhiger und kontrastreicher als bei klassischen SiO₂-Coatings. Besonders auf schwarzem und dunkelblauem Lack entfaltet dieser Effekt seine volle Wirkung.
Auf dunklen Lacken sieht man sofort: Das Shield 3 hebt die Lacktiefe auf eine andere Ebene.
Das Video zum Praxistest
Alle drei Tests – Mikrofasertuch, Fingertest am Heck und Felgenvergleich live – siehst du hier.
Praxistest · DKP CeramiX Graphene Shield 3 Pro · Kratzschutz, Felgenversiegelung & AbperleffektAlle Spezifikationen
Bis zu 3 Jahre
bei sachgemäßer Anwendung
Bis zu +760 °C
ideal für Felgenversiegelung
1K Graphene-Hybrid-Coating auf SiO₂-Basis
Lack / Klarlack, Felgen, Glanzkunststoffe, Scheinwerfer
Einsteiger & Enthusiasten
Tiefes, dunkles Finish
optimal auf dunklem Lack
- Extrem glatte Oberfläche – Schmutz, Bremsstaub und Wasser finden keinen Halt
- Bis zu 3 Jahre Standzeit durch keramische Schutzstruktur
- Stark hydrophob – sofortiger Abperleffekt auf Lack und Felgen
- Hitzebeständig bis +760 °C – konsequent für Felgenversiegelung ausgelegt
- Fein dosierter Graphene-Anteil für intensives, dunkles Finish auf schwarzen Lacken
- 1K-System – einfache Verarbeitung, fehlerverzeihend in der Anwendung
- Schutz gegen UV, Salz, Chemikalien, Vogelkot und Insekten
Selbst testen. Selbst überzeugen.
Für dunkle Lacke. Für Felgen. Für echten Schutz.